Tabla 1: Matriculaciones de coches eléctricos en 2014.
Tabla 2: Matriculaciones de coches eléctricos en 2013.
Al igual que a nivel internacional el modelo más vendido en los últimos dos años es el Nissan LEAF. Aunque sin embargo, en 2014 ha sido seguido muy de cerca por el Renault ZOE y el B.M.W. i3.
Este incremento en las ventas, a pesar de su valor residual con respecto a los coches de motor térmico, es un dato esperanzador.
Para el 2015 se espera que las cifras de matriculaciones de vehículos eléctricos aumente, a medida que aumenta la infraestructura de recarga y las mejoras tecnológicas en los vehículos eléctricos. Pero el precio del petroleo ha comenzado a bajar a finales del 2014, y dejando de lado la importante cuestión de impacto ambiental y basándonos exclusivamente en aspectos económicos, el coste total de operación (TCO) del vehículo eléctrico puede dejar de ser tan atractivo.
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