Nuevos desarrollos.

Recarga inalámbrica de vehículos eléctricos.

Se basan en el concepto de carga inductiva en el que se transfiere energía a las baterías del vehículo eléctrico por inducción magnética sin necesidad de cables. Este tipo de recarga se puede dividir en dos sistemas diferentes:

·         Sistemas estáticos: El vehículo se recarga durante las paradas que realiza, como puedan ser las zonas de estacionamiento.

Figura 28: Recarga estática de vehículos.

·         Sistemas dinámicos: El proceso de carga en este caso se realiza cuando el vehículo eléctrico está en movimiento.

Figura 29: Recarga dinámica (Corea del Sur).

La recarga inductiva cuenta con ventajas como la automatización del proceso de carga, la integración encapsulada de los sistemas en el suelo y en el vehículo, o el menor impacto ambiental.

Tecnología V2G.

El concepto V2G (Vehicle to Grid) se refiere a la capacidad de los vehículos  eléctricos de entregar corriente a la red de alimentación en determinados casos en los que se requiera (picos de demanda). Este nuevo concepto permite utilizar los vehículos eléctricos, no solo como medio de transporte, sino también como un sistema de almacenamiento de energía eléctrica.

Hay que destacar que durante la vida útil de un vehículo, éste se encuentra estacionado aproximadamente un 95% del tiempo, por lo que se ha visto la oportunidad de utilizar está energía eléctrica “almacenada” en momentos en los que haya picos de demanda.

Gracias a esta nueva tecnología se pretende conseguir un aplanamiento casi completo de la curva de demanda.

Figura 30: Esquema de red  V2G.